(IEEE TryEnginnering link of this lesson may be found here)

તમારા કાર્યમાં કંઇક એવું છે જે તમે લોકોને દૈનિક ધોરણે શું કરો છો તે જણાવો ત્યારે હંમેશા લોકોને આશ્ચર્ય કરે છે?

<!– –> આશ્ચર્યજનક નથી પણ ખેદકારક છે, કેટલાક લોકોને આશ્ચર્ય થાય છે કે હું એક સ્ત્રી છું. જ્યારે હું નવા સંપર્કો સાથે નેટવર્કિંગ કરું છું અને ઓનલાઈન અથવા ઇમેઇલ દ્વારા વિષયોની ચર્ચા કરું છું, ત્યારે મને ઘણીવાર કોઈ પુરુષ સમજે છે (અને મને  બ્રાન્ડન પણ બોલાવે છે). મારી આખી કારકિર્દીમાં આ ઓછું થઈ રહ્યું છે, અને ઓનલઈન ઉપસ્થિત રહેવાથી ચોક્કસપણે મદદ મળે છે, પરંતુ મહિલાઓ હજી પણ કેવી રીતે સ્ટેમ ક્ષેત્રોમાં જાતિ ભેદભાવનો સામનો કરે છે તેનું આ એક ઉદાહરણ છે.

ઘણા લોકોને આશ્ચર્ય થાય છે કે હું જીવવિજ્ઞાનને બદલે સમુદ્રની શારીરિક પ્રક્રિયાઓનો અભ્યાસ કરું છું, અને હું ત્રિ-પરિમાણીય ,  કપલ્ડ ઓશન, એટમોસફિયર, વેવ એન્ડ સેડિમેન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ (COAWST) મોડેલો ચલાવું છું. ઘણા લોકો દરિયાઇ શાસ્ત્ર વિષે વિચારે છે ત્યારે દરિયાઇ સસ્તન પ્રાણીઓ વિષે વિચારે છે, અને દરિયાઇ જીવન ટકી રહેવા જેના પર નિર્ભર છે તેવા બધા આંતરિક સંબંધો જેમ કે શારીરિક, રાસાયણિક અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પ્રક્રિયાઓને ધ્યાનમાં લેતા નથી.

વ્યવસાયિક રૂપે, લોકો પણ આશ્ચર્યચકિત છે કે મારી પાસે હજી સુધી મારી પીએચડી નથી, જે હું ૨૦૨૦  ના પાનખર ઋતુથી શરૂ કરી રહ્યો છું. એવા વિદ્યાર્થીઓ માટે કેરિયરના ઘણા શ્રેષ્ઠ વિકલ્પો છે કે જેમણે હજી સુધી પીએચડી નથી કરી, અથવા જેણે પીએચડી ન કરવાનું પસંદ કર્યું છે. વિદ્યાર્થીઓએ તરત જ (અથવા ક્યારેય) પીએચડી કરવા માટે દબાણ ન અનુભવવું જોઈએ, કારણ કે “અન્ય દરેક પાસે છે”, કારણ કે તે દરેક માટે સાચો રસ્તો નથી. મેં કારકિર્દીની સફળતાનો અર્થ શું છે તે નક્કી કરવામાં ઘણું વિચાર્યું, જે સમય જતાં બદલાયું, અને જાણવા મળ્યું કે મારી કારકિર્દીના લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે પીએચડી જરૂરી નથી.

સમુદ્ર એન્જિનિયરિંગની બધી વિવિધતામાં, ત્યાં કોઈપણ પ્રવૃત્તિઓ અથવા કાર્યો છે જે બધા સમુદ્ર એન્જિનિયરોએ કરવાના છે?

<!– –>નેટવર્કિંગ અને સહયોગ ખરેખર સાગર એન્જિનિયરિંગમાં આવશ્યક છે કારણ કે સમુદ્ર જોડાયેલ છે અને સમગ્ર વિશ્વને વિસ્તૃત કરે છે, અને એટલા માટે પણ કે તમામ સમુદ્ર શાખાઓ એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. નેટવર્કિંગ અને સહયોગ, અન્ય ઇજનેરો અને

વૈજ્ઞાનિકોના કાર્યને લાભ આપવા અને વિવિધતાના સર્જનાત્મક લાભો મેળવવા માટે મદદ કરે છે, જે પ્રગતિ માટે ઉત્પ્રેરક બને છે. તે જ લાઇનો સાથે, શોધવા અને / અથવા સક્રિય બને છે,
સકારાત્મક માર્ગદર્શક અને આદર્શ વ્યક્તિ (જેમ કે મારી પાસે છે IEEE ઓશનિક એન્જિનિયરિંગ સોસાયટી દ્વારા મારી પાસે છે), વ્યક્તિગત અને સહયોગી સફળતાની ખાતરી કરવામાં સહાય કરે છે.

તમે તમારી નોકરી માટે દરરોજ શું કરો છો?

મારે ખરેખર રચનાત્મક અને કઠોર બનવું છે. જ્યારે હું કોઈ સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવવાનું કામ કરું છું ત્યારે મારે મારી પાસેની માહિતીને વિવેચકતાથી જોવી અને સર્જનાત્મક સમાધાન સાથે આવવું જોઈએ. વાસ્તવિક સમુદ્ર મોડેલ બનાવવા નીચેની બાબતો જરૂરી છે:

• તમે જે સમસ્યા હલ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો તેના માટે યોગ્ય આંકડાકીય મોડેલ પસંદ કરી રહ્યા છે (ત્યાં ઘણાં ઉપલબ્ધ છે અને દરેક ની પસંદ ઉપલબ્ધ છે) અને પસંદ કરેલું મોડેલ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની ઊંડાણપૂર્વકની સમજ મેળવીએ  છીએ.
• આવશ્યક મોડેલ ઇનપુટ (ફરજિયાત, સીમાની શરતો, પ્રારંભિક શરતો) અને ગ્રીડ (બાથિમેટ્રી, લેન્ડ માસ્કિંગ) શોધવી અથવા બનાવવી.
• મોડેલને ચાલુ રાખવા માટે ટ્રાયલ, એરર અને ડિબગીંગ.
• મોડેલ આઉટપુટનું વિશ્લેષણ અને ચકાસણી, જેમાં ઘણીવાર ફીલ્ડ વર્ક હાથ ધરવામાં શામેલ હોય છે જેથી આપણા મોડેલના પરિણામો સાથે તુલના કરવા માટે અમારી પાસે વાસ્તવિક દુનિયાના (સીટૂમાં) ડેટા હોય.
• આવર્તન અને તુલના. સમુદ્ર મોડેલિંગમાં હંમેશાં સુધારણા માટે અવકાશ હોય છે, પછી ભલે તમે નવીન ભૌતિક, રાસાયણિક અથવા ભૌગોલિક પ્રક્રિયાઓને સમાવવા માટે વિવિધ ઇનપુટ્સ અને સેટિંગ્સ અથવા લેખન કોડ સાથે મોડેલ ચલાવી રહ્યા હો.

તમારી નોકરીના તમારા મનપસંદ ભાગોમાંનો એક શું છે?

<!– –>હું ખરેખર મોડેલ માટેના નવા ઇનપુટ્સ, સેટિંગ્સ અને વિકલ્પોના વિકાસ અને પરીક્ષણનો આનંદ લઈશ. તે ખાસ કરીને સંતોષકારક છે જ્યારે કોઈ નવું મોડેલ વિકલ્પ અથવા સેટિંગ સુધારેલ મોડેલ પરિણામો તરફ દોરી જાય છે જેમ કે ફીલ્ડ ડેટા દ્વારા ચકાસણી કરવામાં આવે છે અને તે એવી રીતે સાકાર કરવામાં આવે છે કે જે સુધારણાને સ્પષ્ટ રીતે જણાવે છે.

<!– ફોટો ક્રેડિટ્સ: યુ.એસ.જી.એસ. ના ડેન બ્લેકવુડ –>